Bagi memudahkan pemahaman, di bawah ini saya senaraikan lapan tips mudah memeriksa dan menjaga gearbox kereta anda.
Penggunaan telefon bimbit semasa memandu mengalihkan perhatian dan boleh menyebabkan kemalangan. Elakkan penggunaan peranti mudah alih semasa memandu atau gunakan alat bebas tangan jika perlu.
9) Jangan terlalu agresif sewaktu hendak memulakan perjalanan kenderaan anda. Mulakan dengan perlahan-perlahan dan tambah kelajuan berperingkat-peringkat. Jika anda mula dengan agresif bukan sahaja memberi kesan yang tidak baik kepada kotak gear malah akan memberi kesan yang tidak baik kepada “timing belt” atau “timing chain”. Inilah salah satu sebab “timing belt” putus sebelum sampai waktu penukaran yang akan datang.
@Zam BobGunakan minyak hitam biasa ,mineral foundation iaitu gred sg 20w50 dan air filter tukar,plug dan pastikan distributor o ring tukar dan gasket head go over ditukar,elakan minyak dari bocor mana2,dan flush radiator serta tukar termostat supaya enjin lebih sejuk,kosnya semua sekitar rm300 sahaja
Jika penapis ini tersumbat dengan enapan dan serpihan besi, secara langsung pertukaran equipment akan terjejas semasa pemanduan. Dalam masa yang sama perkara ini boleh merisikokan komponen dalaman gearbox tanpa anda sedari.
Sebaiknya, cari senarai syarikat insurans kereta di Malaysia dan simpan nombor hotline syarikat insurans anda ataupun nombor mekanik yang anda sudah biasa bagi mendapatkan bantuan sekiranya berlaku kerosakan ke atas kenderaan anda khususnya ketika memandu.
masalah karburator,mesti environment semula nisbah angin dan minyak supaya enjin stabil,perlu selaraskan juga dengan dapatkan sekarang api dari distributor Delete
@Belalangwslm,ada sesetangah kereta yang dipasang sensor untuk tidak melebihi one hundred ten km sejam,saudara perlu periksa jika ia dipasang alat tersebut.
Jangan sesekali berhenti dalam air bertakung yang tinggi. Ini boleh menyebabkan pintu kotak gear kenderaan anda dimasuki air dan seterusnya boleh menyebabkan minyak AUTO bercampur dengan air. Akhirnya menyebabkan “clutch plate” rosak.
Bila kereta anda mulakan pergerakan dalam keadaan “terpaksa” lama kelamaan ianya akan memberi kesan yang tidak baik kepada kotak equipment dan enjin.
Sistem ini berfungsi dengan menggunakan sebuah alat yang dipanggil karburator dan didalam karburator teletaknya minyak petrol yang ditakungkan pada dasar kebuk karburator.
Dlm waktu yg sama tekan pedal minyak enjin rasa bergegar sikit. Gear 3 ke four Okay pula. Bila test tekan pedal clutch waktu enjin idle lepaskan perlahan2 sleek pula rasa..
Hanya dua sistem minyak enjin kereta yang terdapat pada masa sekarang iaitu sistem karburator dan sistem injektor yang digunakan dalam pembakaran enjin.
@ubi clonewslm,saya rasa ekzos sensor saudara ada challenge,biasanya hanya ekzos sensor yang cepat dapat Examine engine light-weight,tukar ekzos sensor dulu